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利润不佳是主因,大众将推出四驱跨界车

- 编辑:新跑狗图 -

利润不佳是主因,大众将推出四驱跨界车

[ 新闻] 近日,国外媒体报道,大众正计划基于POLO推出一款全新的四驱跨界版车型,这款车型定位将低于大众Tiguan。

【易车网 新车】大众于本周的洛杉矶车展亮相了旗下2013款大众甲壳虫敞篷版车型,目前大众旗下已拥有多款四座敞篷车型,并覆盖了多个价格区间。而有消息称,大众EOS硬顶敞篷车将不会推出换代车型。

据国外媒体报道,大众公司近日表示基于成本、销量等方面的考量将推迟新一代辉腾车型的上市。

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图片 22011款大众EOS

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目前,大众EOS的销量并不理想,而其起售价已高于新甲壳虫的顶配车型,尽管大众EOS也提供了与甲壳虫车型类似的涡轮增压发动机,但其34350美元(折合人民币21.41万元)的售价相比甲壳虫27795美元(折合人民币17.33万元)的售价而言确实高出很多。

据消息人士透露,即使大众公司已经完成了新一代辉腾车型的研发工作,但是大众公司还是推迟了该车型的上市,并重新研发该车型。新一代大众辉腾车型的研发成本已经是Passat车型的三倍之多。大众辉腾车型是大众集团前任主席皮耶希力推的一款车型,其在大众位于Dresden的工厂中由大众公司的技工由手工完成制造。虽然大众辉腾车型的配置十分豪华,但是外界一直对大众辉腾的反应不温不火。此外,大众辉腾车型还对大众集团旗下的奥迪A8车型构成了不小的的威胁。

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大众辉腾车型去年仅售出了4,000辆,而作为竞争对手的奔驰S级车型则售出了100,000辆。大众辉腾车型的销量为大众旗下各款车型中最小的,甚至小于此前因为销量不佳而被停产的大众EOS敞篷车。大众辉腾车型的销量与大众所有车型的销量之和相比是微不足道的,但是大众辉腾作为大众公司的旗舰车型还是有着较为深远的品牌形象意义。大众公司重新研发辉腾车型也标志着大众公司还是逐步摆脱皮耶希时代的发展模式,转而使用更加高效、低成本的发展模式。大众公司今年前半年的盈利率为销量的2.7%,而PSA集团则达到了5%。赫伯特?帝艾斯在7月份接受大众品牌,其上任后的首要任务即是将大众品牌的盈利率在2018年提升至6%。国外媒体对大众公司保留辉腾车型表示吃惊,这样一款车型并不足以给大众公司带来可观的业绩,辉腾车型能够继续生存实属幸运。

今年10月,大众已经成功售出5529台Eos车型,尽管大众在2012年对EOS车型进行了改款升级,但相比2011年其销量却下降了17.8%。同时,为弥补EOS车型的销量不足,大众在欧洲推出了尺寸相似的高尔夫敞篷车,其虽然没有采用硬顶敞篷设计,但相比Eos车型却获得了更低的成本。随后,还推出了动力更加强劲的敞篷版GTI和高尔夫R车型,进一步增加了这款敞篷车的吸引力。

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大众汽车的全球设计负责人Klaus Bischoff并没有透露有关EOS将被淘汰的消息。但其表示,大众已经确定将发布EOS的2013款小改款车型,而有可能不会推出最新换代的大众EOS车型。另外,大众高尔夫敞篷车和GTI敞篷车何时引入北美市场,目前还尚不明确。

图片 62011款大众EOS

目前,大众尚未在中国市场推出2013款EOS车型,我们也将持续关注大众EOS小改款车型的相关消息。

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